越野車(chē)在行駛過(guò)程中突然重撞路邊的椰子樹(shù)，造成車(chē)輛嚴(yán)重受損，然而越野車(chē)受撞后沒(méi)有一個(gè)安全氣囊打開(kāi)。車(chē)主因此“懷疑該車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題，要求車(chē)商給一個(gè)合理的說(shuō)法及處理意見(jiàn)”；而車(chē)商卻認(rèn)為“該車(chē)沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題，安全氣囊不打開(kāi)原因主要是未撞到傳感器”。這一幕，發(fā)生在12月26日海口市南海大道某4S店里。

　　據(jù)車(chē)主王先生向南海網(wǎng)記者反映，這輛韓國(guó)現(xiàn)代越野車(chē)是他去年4月份在海南韓現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售公司購(gòu)買(mǎi)的，車(chē)身價(jià)就達(dá)26萬(wàn)元。本月15日，王先生在�？谑旋埨ツ下否{車(chē)時(shí)為了避讓電動(dòng)車(chē)而重重撞上了綠化帶的一株椰子樹(shù)。

　　這一撞不僅撞凹了車(chē)頭，而且連防撞梁也被撞折，甚至“連后備箱及發(fā)動(dòng)機(jī)都有移位”。車(chē)子被撞得一塌糊涂，而令王先生納悶的是，“遭到那么大的撞擊，車(chē)上的安全氣囊卻沒(méi)有一個(gè)打開(kāi)”。

　　王先生說(shuō)，車(chē)上的安全氣囊目的是預(yù)防事故發(fā)生或受撞擊的時(shí)候自動(dòng)打開(kāi)對(duì)車(chē)?yán)锶诵纬杀Ｗo(hù)，而該車(chē)受到這樣大的撞擊，竟然沒(méi)有一個(gè)氣囊打開(kāi)的。為此，王先生認(rèn)為：“該車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題。要求銷(xiāo)售商給予合理的解釋和處理。”

　　但經(jīng)過(guò)多次找銷(xiāo)售商而得不到“滿意的答復(fù)之后”，12月26日上午，王先生一怒之下把車(chē)?yán)�到�?S店門(mén)口停放。

　　12月26日中午，南海網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這輛韓國(guó)現(xiàn)代越野車(chē)頭部已被撞得面目全非，車(chē)輛防撞梁也被撞折成90度角，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)撞擊的力量有多大。

　　對(duì)于王先生反映的情況，海南韓現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售公司售后部的楊經(jīng)理稱(chēng)，這個(gè)問(wèn)題該公司也向生產(chǎn)廠家反映過(guò)，“廠家認(rèn)為車(chē)輛沒(méi)有存在質(zhì)量問(wèn)題”。他說(shuō)，如果王先生認(rèn)為車(chē)輛存在質(zhì)量問(wèn)題，可以申請(qǐng)第三方做鑒定。

　　那么，該車(chē)為何在受重撞時(shí)安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)呢？楊經(jīng)理解釋?zhuān)�主要是撞不到傳感器。而銷(xiāo)售人員也向記者出示了一本《車(chē)主手冊(cè)》，上面標(biāo)明：車(chē)輛與某些物體發(fā)生碰撞時(shí)，“碰撞點(diǎn)集中在某個(gè)位置并沒(méi)有把全部碰撞力傳送給傳感器”，因此安全氣囊“可能不打開(kāi)”。

　　對(duì)于這個(gè)解釋?zhuān)�王先生非常不滿，他說(shuō)：“車(chē)輛撞擊的時(shí)候司機(jī)還要瞄準(zhǔn)傳感器來(lái)撞��？要是撞不到傳感器氣囊全都作廢了�！彼�認(rèn)為，廠家這種解釋他“不接受”。
目前，雙方還就此事進(jìn)一步協(xié)商當(dāng)中。

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